Schumacher Neon FT : un kit M-chassis FWD à courroie en 1/10

Schumacher élargit sa gamme M-chassis avec la Neon FT, un kit 1/10 à transmission avant et entraînement par courroie. Le kit référence #K233 doit être livré fin septembre 2026 au prix de 179 £.

Une transmission avant repensée

La Neon FT mise sur un différentiel à pignons avec sorties en acier, associé à des cardans avant à double joint. Le boîtier de transmission moulé et le support moteur allégé complètent cette base technique. Une vis de renfort de plaque supérieure reste disponible en option, pensée pour la compétition M-chassis.

Suspension et réglages figés

Schumacher a choisi des triangles supérieurs de longueur fixe, avec carrossage et chasse prédéfinis. Ce choix simplifie le réglage pour les pilotes. Les géométries reprennent des repères qui ont fait leurs preuves sur les précédents kits de la marque. Les amortisseurs courts, à corps aluminium et pistons usinés, et le support servo flottant complètent l'ensemble.

Une nouvelle option pour le M-chassis

Avec la Neon FT, Schumacher propose une alternative aux pilotes de M-chassis en quête d'un kit FWD compétitif. La marque britannique dispose déjà d'une solide expérience en propulsion arrière sur ce segment. La Neon FT vient donc élargir le choix plutôt que remplacer les kits existants, dans une catégorie M-chassis où plusieurs configurations de transmission cohabitent désormais sur la grille.

Fiche technique

• Échelle 1/10, châssis M, transmission avant (FWD) par courroie
• Différentiel à pignons, sorties acier
• Cardans avant à double joint
• Amortisseurs courts, corps aluminium, pistons usinés
• Référence #K233, prix 179 £
• Disponibilité : fin septembre 2026